Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, и нарушение скоростного режима являются одной из наиболее частых причин ДТП, причем, согласно статистике ДТП, при увеличении скорости тяжесть последствий ДТП возрастает в геометрической прогрессии.

            К сожалению, не многие водители знают, что превышение скорости в реальных условиях городского движения не приводит к существенному выигрышу во времени.

            Лишь 2 минуты выиграет водитель в городе, преодолевающий средний городской маршрут (около 20 км) со скоростью 80 км/ч, вместо разрешенных 60 км/ч.  Стоит ли рисковать и нервничать ради пары минут?

            Падение с восьмого этажа равнозначно травмам, полученным не пристегнутым человеком при столкновении на скорости 80 км/ч. При 60 км/ч травмы аналогичны полученным при падении с пятого этажа, а при 40 км/ч – со второго.

            Не стоит также забывать, что водитель, превышающий скорость, подвергает риску не только себя, но и окружающих людей. Скорость в городе ограничена до 60 км/ч не просто так. При ДТП на скорости 30 км/ч риск смертельного исхода для пешехода 5%, при 50 км/ч – 40%, а при 65 км/ч – уже 84%.

            Важно отметить, что причиной ДТП чаще становится не столько превышение разрешенной скорости, сколько несоответствие скорости конкретным дорожным условиям (около 1,6% и 29% соответственно от общего числа ДТП в 2011 году).

            За 2011 год из-за неправильно выбранной скорости произошло 50 834 ДТП, по сравнению с прошлым годом рост составил 12,2%. ДТП из-за неправильно выбранной скорости занимают около 29,8% от всех ДТП в России. При этом 22% водителей считают, что их опыт позволяет им ездить со скоростью, превышающей разрешенную на 20 км/ч. А 36% водителей считают, что превышение скорости на 20 км/ч – это либо мелкое нарушение, либо обыденная практика, характерная для большинства водителей.

            Таким образом, в настоящий момент указанная проблема (соблюдение скоростного режима) является одной из наиболее важных и требует незамедлительного решения.

К сожалению, превышение разрешенной скорости и несоответствие скорости конкретным дорожным условиям – проблема, которая существует всегда. Однако проведение эффективных кампаний по пропаганде соблюдения скоростного режима позволяет влиять на остроту этой проблемы: уменьшать тяжесть последствий и количество ДТП.

Несмотря на то, что превышение скорости часто становится причиной тяжелых дорожно-транспортных происшествий, наши водители относятся к этой проблеме без должного внимания. Даже законопослушные водители, никогда не позволяющие себе вождения в нетрезвом виде, выезда на встречную полосу и т.п., не считают предосудительным и опасным «небольшое» (до 20 км/ч) превышение разрешенной скорости.

            Среди респондентов существует распространенное мнение относительно проблемы. Респонденты считают, что они способны полностью контролировать дорожную ситуацию и на повышенной скорости, поэтому управление транспортным средством (ТС) на такой скорости вполне безопасно. Кроме того, звучат мнения, что современные комфортные автомобили позволяют безопасно ехать и с большей скоростью, чем предписано Правилами дорожного движения, в то время как скоростные ограничения были установлены давно, в расчете на другой автопарк. Многие полагают, что в потоке следует двигаться со скоростью потока, пусть даже она и выше разрешенной.

            Как результат, значительное число водителей вообще не воспринимают небольшое превышение скорости как нарушение ПДД, как опасное поведение на дороге.

            Чтобы решить проблему превышения скоростного режима, была разработана целая программа под названием: «Некуда спешить».

            Основной целью Кампании являются разъяснение водителям необходимости выбора скорости движения, соответствующей установленным ограничениям и конкретным дорожным условиям, и, как следствие, изменение поведения водителей на дорогах в части соблюдения скоростного режима.

Условием достижения основной цели в рамках Кампании является решение следующих задач:

•          Информирование водителей о том, что не бывает «безопасного» превышения скорости;

•          Формирование в обществе нетерпимого отношения к превышению водителями скоростного режима;

•          Инициирование изменений в законодательстве, направленных на ужесточение штрафных санкций за нарушение скоростного режима.

            В рамках кампании, помимо всех стандартных рекламных инструментов (ТВ-реклама, наружная реклама, реклама на радио, промо мероприятия, PR и т.д.), будет задействован такой нестандартный инструмент как киноальманах.

            Киноальманах – это интересный и необычный формат, который позволяет в ненавязчивой и развлекательной форме, без назидания и нравоучения, рассказать обо всех преимуществах жизни на правильно выбранной скорости. Благодаря такому формату мы можем полнее раскрыть тему и показать проблему с разных сторон.

            Киноальманах состоит из 5 новелл: несколько историй, снятых несколькими известными режиссерами на тему: «Жизнь стоит того, чтобы снизить скорость».

Режиссеры: Петр Буслов, Федор Бондарчук, Владимир Котт, Александр Лунгин, Сергей Осипьян, Борис Хлебников.

            В ролях: Оксана Акиньшина, Владимир Вдовиченков, Алиса Хазанова, Ксения Раппопорт, Петр Федоров, Людмила Аринина, Сергей Бадюк, Михаил Евланов, Сергей Пускепалис, Серафима Огарева и др.

Инициаторами кампании «Некуда спешить» выступили - Госавтоинспекция МВД России при содействии Российского Союза Автостраховщиков.

Казначеев В.

Ст. инспектор ПБДД ОГИБДД

Отдела МВД России по Таштагольскому району